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寬胎就是外觀好看點(diǎn)，17萬(wàn)的車，如果油耗相差1個(gè)油的話，經(jīng)濟(jì)性也要考慮。我一年大約2萬(wàn)多公里。據(jù)說(shuō)穩(wěn)定性不是那么的明顯

今天柴油和汽油的都試駕了，低速的時(shí)候，噪音影響不大。到110以上，基本上都是風(fēng)噪，聽(tīng)不到輪胎的噪音了。柴油的方向盤比汽油的重

這個(gè)車太寬了225勉強(qiáng)入門最好是245的才霸氣其實(shí)215225差不了多少差距主要是輪轂16和18視覺(jué)效果要好很多

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)；3、防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。因?yàn)闆Q定性能的因素很多，橡膠性能、花紋、扁平比等對(duì)駕駛性能的影響很大，現(xiàn)在就相同品牌相同款式的不同寬度輪胎來(lái)比較，寬胎比窄胎舒適性、過(guò)彎性能要好，但加速性、節(jié)油性能不如窄胎，抓地力主要是由輪胎與地面之間的壓強(qiáng)決定的，并不是越寬的輪胎抓地力越好，輪胎越寬，車重不變的情況下，壓強(qiáng)就會(huì)變小，不能發(fā)揮橡膠全部的摩擦力，抓地力反而下降，因此，為了提高抓地力不能盲目地提高輪胎寬度。在G10上具體差別還是需要樓主自己試駕感受了，個(gè)人覺(jué)得一般開(kāi)開(kāi)差距不會(huì)很明顯