多連桿獨(dú)立懸架好不好

小編就關(guān)于“多連桿獨(dú)立懸架好不好”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 多連桿獨(dú)立懸架是由連桿，減震器和減震彈簧組成的。它的連桿比一般懸架要多些，按慣例，一般都把4連桿或更多連桿結(jié)構(gòu)的懸掛，稱為多連桿。國(guó)內(nèi)前后懸掛均采用多連桿的車型有：北奔-戴克奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車、一汽大眾奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）及A6L；采用多連桿前懸掛的車型有上海大眾的帕薩特領(lǐng)馭；采用多連桿后懸掛的有東南汽車三菱翼神、戈藍(lán)、藍(lán)瑟、V3菱悅、廣汽傳祺GA3、廣汽傳祺GS5、長(zhǎng)安福特福克斯、廣州本田雅閣、上海通用君越、君威、一汽豐田皇冠及銳志、一汽轎車馬自達(dá)6、長(zhǎng)安馬自達(dá)3、V5菱致、V6菱仕，比亞迪S6、S7、F6、G6、思銳、英朗、奇瑞A3、捷途X90、瑞麒G5、奇瑞艾瑞澤7、長(zhǎng)城騰翼C50、哈弗H2、雪鐵龍C5、標(biāo)致508、海馬M8、吉利遠(yuǎn)景SUV等。