發動機溫度過高故障怎么辦?

發動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標，叫做水溫指示燈。這個圖標亮起，說明冷卻液不足了，那發動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

如題主想要了解的“發動機溫度過高故障怎么辦?”相關內容介紹有以下： 發動機溫度過高故障的解決方法： 1、及時檢查冷卻水量 前冷卻水量不足時應加足（盛夏酷暑應特別注意），同時應檢查有無滲漏現象，如有應及時排除； 2、按標準調整風扇皮帶的張力 皮帶的松緊度要經常檢查，及時調整。要使發電機、風扇、曲軸三者的皮帶輪在一個平面上，不能有歪扭現象，以防止水泵軸及軸承早期磨損和偏磨； 3、水泵工作狀況要良好 維修保養入手，對檢修后的水泵，除應無故障隱患外，還要檢查其排水量； 4、節溫器工作及性能要良好良好 溫器應在水溫60～70℃時開啟，80～85℃時完全放開。若節溫器不能開啟和全開，水套內的水溫就會過高；