四輪定位和動(dòng)平衡的區(qū)別

動(dòng)平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差，表現(xiàn)有車子開起來后，方向盤會(huì)晃動(dòng)；四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差，表現(xiàn)有吃胎、跑偏、方向盤不正等。

如題主想要了解的“四輪定位和動(dòng)平衡的區(qū)別”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 動(dòng)平衡跟四輪定位有天壤之別，是完全不同的兩個(gè)項(xiàng)目。四輪定位是調(diào)整四個(gè)車輪的數(shù)據(jù)的，動(dòng)平衡是對每個(gè)車輪進(jìn)行配重的。車輪是一個(gè)圓的，由于制造中存在誤差，每個(gè)部分的重量是不可能完全一樣的。如果不做動(dòng)平衡，在高速行駛時(shí)車輪就會(huì)產(chǎn)生異常抖動(dòng)。車輪并不是垂直于地面的，車輪有傾角，有前束等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)需要依靠四輪定位來調(diào)整。