車輪滾動(dòng)半徑變化原因有哪些?

如題主想要了解的“車輪滾動(dòng)半徑變化原因有哪些?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 車輪滾動(dòng)半徑變化原： 1、輪滾動(dòng)半徑是指車輛行駛的半徑，比如車子行駛一段距離為12米，但我們通過車子的輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)乘車輪半徑的到的可能不是12米； 2、這個(gè)滾動(dòng)半徑不是指輪子的半徑，而是指車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是有個(gè)輪轉(zhuǎn)快點(diǎn)有個(gè)轉(zhuǎn)的慢的么，這樣才能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎； 3、轉(zhuǎn)彎不是圍著一個(gè)圓轉(zhuǎn)嗎，你轉(zhuǎn)彎的大小不同來實(shí)現(xiàn)的圓的大小，那個(gè)能轉(zhuǎn)的彎最大時(shí)所成的圓的半徑就是輪胎的滾動(dòng)半徑。