雙車道轉彎走內側還是外側?

關于“雙車道轉彎走內側還是外側?”有以下相關內容介紹： 同車道的話內外都可以走，如果不同車道的話就走外側： 1、兩車道的初始密度對稱時，可把系統的交通狀態分為快車特性區、準慢車特性區和慢車特性區；慢車對系統的速度、流量起到關鍵性的影響； 2、兩車道間的耦合可分為三類：強耦合、弱耦合和單向耦合。系統存在耦合相變現象； 3、在一定的車道密度比例下，系統在對稱狀態與非對稱狀態間出現對稱性相變現象；車道初始密度的不對稱性會使系統的速度、流量顯著下降； 4、慢車在車道初始密度不對稱時產生的影響要大于對稱時的影響。由于雙向兩車道交通系統具有非常復雜的自組織行為，這里僅能就其基本的現象和規律作出分析歸納和總結，更深層次的問題有待進一步的探索和研究。