渦輪增壓器靠什么冷卻?

關(guān)于“渦輪增壓器靠什么冷卻?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 渦輪增壓沒(méi)有單獨(dú)的冷卻系統(tǒng) 無(wú)論是油冷還是水冷 都是“借用”發(fā)動(dòng)機(jī)本身的機(jī)油路和冷卻水路： 1、說(shuō)到增壓器的冷卻 一般指兩種： 中冷 和增壓器自身降溫的冷卻； 2、中冷即通過(guò)中冷器的應(yīng)用 對(duì)壓氣機(jī)出氣進(jìn)行降溫 以進(jìn)一步提高工作效率 ——嚴(yán)格來(lái)說(shuō) 這個(gè)不是冷卻系統(tǒng)—— 即不以降低溫度為最終目的，而只是以降溫作為提高效率的手段； 3、增壓器自身的冷卻主要依靠油冷和風(fēng)冷 機(jī)油在中間體軸部件中運(yùn)行，承擔(dān)潤(rùn)滑和冷卻的作用，渦殼中通過(guò)的是高溫廢氣 其冷卻依靠風(fēng)冷； 4、有一些轉(zhuǎn)速比較高的增壓器 油冷達(dá)不到要求的 會(huì)另外再有水冷 —— 在中間體中，除了油路，再做一個(gè)水路，通發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，給增壓器軸部提供額外降溫。