SX4底盤異響圖解？
tmjtmj
2019-03-25 16:44:00
1、前輪卡鉗（卡鉗螺絲上點潤滑脂）。2、平衡桿，平衡桿膠墊磨損松動、平衡桿小拉桿球頭松曠（更換膠墊和平衡桿小拉桿）3、減震器頂膠。（減震器頂膠如果磨損過度也會產生異響）4、下支臂5、方向機異響方向機是保障行車安全的重要部位，方向機異響是一個復雜的問題，解決這個部位的異響要在確保安全的情況下維修，本人建議：1、在異響部位加潤滑脂（論壇有車友詳細關于加潤滑脂得說明，這里就不再做介紹）。2、調整齒條間歇（如果齒條間歇調整不當方向會加重，嚴重會卡死和損壞方向機，建議找經驗豐富的師父調整，而且調整幅度不宜過大）。3、在左邊異響位置加齒套（參考圖片），這個工程比較大，得拆下方向機總成。4、更換方向機總成。方向機齒條
3個回答
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freegreen 2019-03-25 17:10:11
我今天換了全合成，上坡發動機再也不怒吼了。但在環線加速，這車高速真不行。因左前過坑異響，還換了平衡桿襯套，下肢臂1襯套，2沒有這個配件賣，3修理廠說這種壓不進去，而且一點也看不出來壞了。平橫桿球頭拉桿沒有松動，不需要更換。換了平衡桿襯套試車，過大點的坑噪音下降2/3。咚咚聲變小，但大坑仍清晰能聽到。拆下的原車平衡桿襯套沒有破損，就是比新的硬一點，目測舊襯套看不出問題。又換了下肢臂1襯套，故障依舊，跟沒換感覺一樣。3號襯套，老板說這種類型的襯套壓不進去，目測又沒有問題。執意要換，應該換換整個下肢臂和左前避震試試。下肢臂可能換了全新，還是有咚咚聲。他的建議是換左前避震。求大神指點。 -
小正127 2019-03-25 16:49:58
我今天換了全合成，上坡發動機再也不怒吼了。但在環線加速，這車高速真不行。因左前過坑異響，還換了平衡桿襯套，下肢臂1襯套，2沒配件，3修理廠說這種壓不進去，而且一點也看不出來壞了。換了平衡桿襯套試車，過大點的坑噪音下降2/3。咚咚聲變小，但大坑仍清晰能聽到。拆下的原車平衡桿襯套沒有破損，就是比新的硬一點，目測看不出問題。又換了下肢臂1襯套，故障依舊，跟沒換感覺一樣。3號襯套，老板說這種類型的襯套壓不進去，目測又沒有問題，執意要換，應該換換整個下肢臂和左前避震試試。下肢臂可能換了全新，還是有咚咚聲。他的建議是換左前避震。求大神指點。 -
07年的，目前17萬，只換過一次平衡桿膠套，轉向機只有在，上下地下車庫的防滑齒條路上有明顯的跳動和虛位感。再有一點，轉向助力并不像車友說的那么重啊，原地單手手掌下壓轉向，左右到頭來回轉向，也是可以的啊。是不是后來的國產化偷工了呢！又或許是我習慣了？
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