剎車盤打孔和不打孔劃線哪個好點?

如題主想要了解的“剎車盤打孔和不打孔劃線哪個好點?”相關內容介紹有以下： 剎車盤打孔劃線好點： 1、在設計原理上，剎車片上的孔和刻線的目的在于增加表面積和摩擦直接的通風量，目的在于增強剎車系統的散熱性能和雨雪天氣時的排水性能； 2、可以有效的提升制動力。當然，這類的產品一定要用正規廠家生產的有質量保證的品牌。我認為，在當今社會，轉向和剎車是每一個人的生命； 3、打孔比劃線好，因為 剎車盤過熱會引起變形 方向就會抖 打孔盤散熱效果好 所以不會出現這個問題。從理論上來講：剎車盤的最大磨損極限為2毫米，使用到極限后必須更換新剎車盤。但是在實際使用當中，大部分車主都沒有嚴格執行這個標準。更換頻率也要根據自己的駕駛習慣來衡量。