柴油機(jī)油泵怎么調(diào)節(jié)氣壓高低?

大家所關(guān)注的“柴油機(jī)油泵怎么調(diào)節(jié)氣壓高低?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 柴油機(jī)油泵調(diào)節(jié)氣壓高低方法： 1、將高壓油管拆下，使其與噴油器連接端的出口轉(zhuǎn)成水平固緊油管，然后按順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)飛輪； 2、觀察到高壓油管出口處剛冒出油的一瞬間停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，適時(shí)檢查飛輪上的刻度與標(biāo)記所對(duì)的位置就是供油提前角的角度。一般供油提前角為15度—19度，噴油提前角為7度—9度； 3、調(diào)整供油提前角時(shí)，需拆下噴油泵，通過(guò)增減泵體與齒輪室蓋之間的墊片進(jìn)行。抽去墊片，則供油提前角增大，增加墊片則供油提前角減小。