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汽車車架結(jié)構(gòu)有:
1、根據(jù)車體受力情況及不同結(jié)構(gòu),可分為承載式、非承載式。承載式車身的汽車沒(méi)有剛性車架,加強(qiáng)了車頭、側(cè)圍、車尾、底板等部位,發(fā)動(dòng)機(jī)、前后懸架;
2、傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分等總成部件裝配在車身上,車身負(fù)載通過(guò)懸架裝置傳給車輪。大多數(shù)轎車都采用承載式車身,有點(diǎn)事hi噪聲小、重量輕、相對(duì)省油,缺點(diǎn)是強(qiáng)度相對(duì)低;
3、非承載式車身的汽車有一個(gè)剛性車架,又稱底盤(pán)大梁架,發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車身等總成部件都固定在車架上,車架通過(guò)前后懸架裝置與車輪連接。優(yōu)點(diǎn)是底盤(pán)強(qiáng)度較高,抗顛簸性能好,車身不易扭曲變形。非承載式車身比較笨重,質(zhì)量大,一般用在貨車、客車和越野車上
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