關(guān)于長(zhǎng)安cs95等車型發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題……？

奇瑞，怎么樣和我沒(méi)關(guān)系，我在問(wèn)cs95，在問(wèn)長(zhǎng)安，他的發(fā)動(dòng)機(jī)到底怎么樣，純自主技術(shù)？可靠性如何，正常保養(yǎng)的情況下，能開(kāi)幾十萬(wàn)公里不出問(wèn)題？你能正面回答我？我要提法拉利，蘭博基尼，奔馳，寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)好你也說(shuō)我是吹？法拉利吹？奔馳吹？就是比你國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)好？那是吹？正面客觀看問(wèn)題，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就說(shuō)誰(shuí)是托

典型的吹毛求疵。抬杠。長(zhǎng)安作為大型國(guó)企這幾年取得的成績(jī)有目共睹，產(chǎn)品線齊備，不光銷量，其重要的研發(fā)投入在行業(yè)里也是位居前列……95的2.0t數(shù)據(jù)在國(guó)產(chǎn)里目前確實(shí)成績(jī)最好…取得自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而不是委托給人制造…你拿路虎，深圳法拉利比，你怎么不上天呢？你有那精力更應(yīng)該去質(zhì)疑那些十幾年不變用老三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，靠山寨外殼內(nèi)飾不思進(jìn)取那些自主車。。那些靠騙政府補(bǔ)助的共和國(guó)長(zhǎng)子…

哈哈，我也希望國(guó)產(chǎn)車能好啊，正常保養(yǎng)開(kāi)個(gè)幾十萬(wàn)公里不出問(wèn)題，又便宜，質(zhì)量又好，誰(shuí)不喜歡。我也看到國(guó)產(chǎn)的進(jìn)步了，只是希望能跟上合資車的腳步，不單單從配置上提升，質(zhì)量上也要提升

中國(guó)紅旗國(guó)賓汽車是幾缸的，說(shuō)實(shí)話中國(guó)能造火箭衛(wèi)星航母難道建一部國(guó)產(chǎn)車很難嗎。純不純自主不是我們說(shuō)的算因?yàn)閺S家定義和個(gè)人定義想法不同。

不是6缸，8缸甚至12缸做不出來(lái)，而是需要一個(gè)品牌向上漸進(jìn)的問(wèn)題，幾年前長(zhǎng)安就搞出來(lái)了1.5缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么現(xiàn)在出2.0的，是因?yàn)槠放葡蛏虾褪袌?chǎng)需求的問(wèn)題，以前出來(lái)估計(jì)消費(fèi)者不會(huì)買帳。說(shuō)陸虎賣100萬(wàn)，200萬(wàn)，一方面是進(jìn)口加稅，在英國(guó)沒(méi)有那么貴，國(guó)產(chǎn)后也沒(méi)那么貴，另一方面國(guó)人認(rèn)品牌，品牌有溢價(jià)能力，待長(zhǎng)安發(fā)展到具有國(guó)際一流品牌的時(shí)候，價(jià)格問(wèn)題就不是問(wèn)題了，技術(shù)就更不是問(wèn)題～未來(lái)幾年你會(huì)看到長(zhǎng)安的發(fā)動(dòng)機(jī)和整車上都會(huì)出現(xiàn)很多黑科技，基本和國(guó)際主機(jī)廠的時(shí)間是差不多的

紅旗是能造，沒(méi)問(wèn)題，根據(jù)國(guó)情4缸最好，火箭衛(wèi)星航母都沒(méi)問(wèn)題，但是我說(shuō)的是汽車，我指的是量產(chǎn)，最直觀的馬路上開(kāi)的多的，例如豐田銳志，寶馬3.0排量以上的，奔馳3.0排量以上的很多。我不想在這個(gè)問(wèn)題上說(shuō)什么，我只是回答一下其他人給我轉(zhuǎn)移了的問(wèn)題！我想問(wèn)的是我發(fā)帖的那幾條，國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)到底用的誰(shuí)的技術(shù)，可靠性如何，跑幾十萬(wàn)公里能不出故障！

奇瑞跟我沒(méi)有毛關(guān)系，我只是在幾年前看到中央新聞介紹的，唯一一款純自主產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，我只是在闡述一個(gè)事實(shí)，你不信可以去百度