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發動機燒缸又指發動機拉缸,是指氣缸內壁在活塞環的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷,嚴重時發生熔著性磨損,造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。燒缸的根本原因是氣缸內壁與活塞環、活塞之間難以形成油膜,因而造成潤滑不良,甚至出現干磨擦的現象。發動機燒缸的預防措施是:1、對新機和大修后的發動機,一定要先經過磨合才能投入正式的負荷運轉;2、正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙;3、保持冷卻水正常溫度70度到95度,避免發動機過熱。
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