發動機冷卻液消耗快的原因及解決方法主要有:
1.冷卻系統設計不合理。可以去4s店找專業修理工處理。
2.流通不好,消耗就快。添加冷卻液時,應在發動機溫度下降后添加。在添加的過程中,應適當啟動發動機,排出其系統內的氣體,并緩慢添加冷卻液,這樣才有可能添加足夠的冷卻液。如有必要,應根據說明排空冷卻系統。
3.滲漏;一般在泄漏處可以看到痕跡。如果確定有泄漏,應進行修理。
4.進入氣缸的冷卻液被燃燒或進入機油底部。如果輕油底沒有水,嚴重的油底就會有水,發動機工作不穩定。不要立即鎖定氣缸蓋襯墊上的目標。損壞的進氣歧管墊也會導致冷卻夜進缸,因為有些發動機的進氣歧管上有水道。如果燒水嚴重,發動機排氣管會排水,排出白煙。檢查氣缸和氣缸體,如果發現裂紋,請更換新氣缸體。
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