機(jī)油壓力傳感器原理

機(jī)油壓力傳感器原理：機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油路上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓力測(cè)量裝置檢測(cè)機(jī)油壓力，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并發(fā)送給信號(hào)處理電路。經(jīng)過(guò)電壓放大和電流放大后，放大后的壓力信號(hào)通過(guò)信號(hào)線連接到機(jī)油壓力指示器，改變通過(guò)機(jī)油壓力指示器內(nèi)部?jī)蓚€(gè)線圈的電流比例，從而指示機(jī)油壓力。由電壓和電流放大的壓力信號(hào)也與報(bào)警電路中設(shè)定的報(bào)警電壓進(jìn)行比較。當(dāng)?shù)陀趫?bào)警電壓時(shí)，報(bào)警電路輸出報(bào)警信號(hào)，并通過(guò)報(bào)警線點(diǎn)亮報(bào)警燈。 汽車機(jī)油壓力傳感器是檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的重要裝置，檢測(cè)到的數(shù)據(jù)有助于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定電路板器件和兩根導(dǎo)線(信號(hào)線和報(bào)警線)組成。信號(hào)處理電路由電源電路、傳感器補(bǔ)償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路和報(bào)警電路組成。 電子式機(jī)油壓力傳感器的接線方式與傳統(tǒng)的機(jī)械式傳感器完全一致，可以替代機(jī)械式壓力傳感器，直接與汽車機(jī)油壓力指示器和低壓報(bào)警燈連接，指示柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力，并提供低壓報(bào)警信號(hào)。與傳統(tǒng)的壓阻式機(jī)油壓力傳感器相比，電子式汽車機(jī)油壓力傳感器具有無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件(即無(wú)接觸)、精度高、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。符合汽車電子化發(fā)展的要求。