氧傳感器壞了繼續(xù)開 危害大嗎

如果氧傳感器壞了，繼續(xù)開下去危害很大。看情況吧。如果前氧傳感器損壞，就不能再用了，必須更換。否則車輛怠速抖動，車輛油耗增加。如果后氧傳感器損壞，后氧傳感器只是檢測三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化轉化器的質量，不需要更換。 汽車通常有兩個氧傳感器，前氧傳感器和后氧傳感器。前氧傳感器通常安裝在排氣歧管上，后氧傳感器安裝在三元催化轉化器后面。前氧傳感器的作用主要是反饋，即檢測氣缸混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣中的氧含量。一般來說，氧含量高表示混合氣過稀，氧含量低表示混合氣過濃。前氧傳感器根據(jù)氧含量的不同向ECU發(fā)送不同的電信號，以便ECU根據(jù)這些信息對混合氣進行修正。 當當前的氧傳感器出現(xiàn)故障時，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制混合氣的濃度。這樣一來，發(fā)動機的油耗和排氣污染都會增加，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等一些故障。后氧傳感器的作用主要是檢查三元催化器的凈化效果，即檢測凈化后的尾氣中的氧含量并反饋給ECU，電腦會對比前氧給出的數(shù)據(jù)。如果前氧和后氧給出的數(shù)據(jù)相同，那么就可以判斷三元催化器失效。