發動機噴油嘴位置

發動機有兩組噴油器，一組在進氣歧管上，另一組在氣缸蓋上。噴油器的位置取決于發動機使用的噴射模式。 如果噴油器在進氣歧管上，該發動機的燃油噴射方式為多點噴射。如果噴油器在氣缸蓋上，發動機的燃油噴射方式就是缸內直噴。如果發動機有兩套噴油器，則該發動機采用的燃油噴射方式為混合噴射。 采用混合噴射技術的發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，提高發動機的效率和功率。大多數新車都在使用缸內直噴技術，缸內直噴發動機的動力更強。搭載缸內直噴技術的發動機，會將汽油直接噴入燃燒室，這種發動機的空氣和汽油在這里混合。缸內直噴發動機的噴射壓力更高，汽油和空氣的混合氣更好，所以這種發動機的動力也更強。但是缸內直噴發動機也有缺點。這種發動機的燃燒室和氣門更容易積碳。