雙缸和單缸的區(qū)別

雙缸和單缸的區(qū)別： 1.簡單來說，單缸只有一個(gè)缸，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但振動(dòng)和噪音稍大。一個(gè)雙缸有兩個(gè)缸，穩(wěn)定性好，振動(dòng)噪音更低，但價(jià)格較高，所以雙缸比單缸高一個(gè)檔次； 2.單缸發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速下的爆發(fā)力比同排量的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。因此，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)在起步和低速時(shí)加速比雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)好，但雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)更容易達(dá)到高速，適用于大排量摩托車。 3.同排量單缸比雙缸省油。 單缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸每轉(zhuǎn)一圈或兩圈，缸內(nèi)混合氣就燃燒一次。 雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)由布置在一個(gè)機(jī)體上的兩個(gè)單缸組成，共用一個(gè)曲軸的輸出功率。主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車等小功率動(dòng)力機(jī)械。