發動機進氣口少量進水

少量的水進入發動機的進氣口，空氣濾清器、節氣門、氣缸里的水就可以被清洗干凈。 車輛涉水后，水一般通過進氣歧管進入發動機氣缸。在氣缸的進排氣過程中，活塞在進氣沖程會產生負壓，吸入大量空氣。當水不通過進氣口時，水就不能被壓縮，所以發動機就會充滿油水混合液體。 發動機運轉時，積水沒到排氣管的高度也沒關系，因為一般來說，發動機的排氣壓力足以將積水推開。但是在發動機熄火的情況下，當路面積水高于發動機的排氣系統時，就會出現水倒流的現象。至于流到哪個缸，要看哪個缸的排氣閥是開著的。另外，由于水的不可壓縮性，活塞運動行程會縮短，導致發動機連桿彎曲或斷裂。在極端情況下，斷裂的連桿會飛出，擊穿氣缸體。