冷卻液減少什么原因

冷卻液減少主要有三個原因。一是有泄漏，二是自然消耗過大，三是冷卻液燒入缸底或機油。 滲漏可以說是防凍液減少的最常見原因，主要包括： 1.水箱蓋漏水； 2.水箱漏水； 3.水泵漏水； 4.膠管的松緊有所松動，一般時有降低，冬季降低較快； 5.排氣螺母松動； 6.氣缸襯墊損壞。一般是發動機缸徑有異響，磨損加重，也就是氣缸墊壞了。 防凍劑的泄漏減少。很明顯，在底盤或者水箱下面可以看到水的痕跡。當然，一些小漏洞可能需要拆解才能看出端倪。 過渡性自然消耗：比如機油和散熱系統有問題，導致發動機溫度過高，防凍液消耗過多。 氣缸內的防凍液：如果進氣歧管襯墊和氣缸襯墊損壞，防凍液將進入氣缸并被蒸發。 只要冷卻液不減少就不用太擔心，但一定要及時檢查維修。如果發現發動機冷卻液不足，應及時添加或更換，否則會影響發動機散熱，嚴重時會導致發動機故障。 冷卻液的選擇必須是品牌產品，防凍冷卻液具有正確的凝固點和防銹、防腐、除垢能力。 長效防凍液，融合國際先進技術，具有六大防凍功能(防凍、防腐、防沸、防銹、防垢、抗應力腐蝕)和優異的導熱性，適用于各種發動機冷卻系統。