正時鏈條松了,此時發(fā)出的聲音就是咳嗽的軋軋聲。正時齒輪之所以發(fā)出奇怪的聲音,主要是由于齒輪配合不協(xié)調(diào)或齒面粗糙剝落。
機(jī)動車在中速行駛時,噪聲會更明顯,在高速運(yùn)行的情況下,噪聲會顯得更混亂。如果正時齒輪的嚙合間隙過小,可能會發(fā)出金屬摩擦的嘯聲,甚至?xí)S著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而緩慢增大;
如果機(jī)動車正時齒輪嚙合間隙過寬,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,聲音會是輕微的吱吱聲,仔細(xì)聽會感覺到伴隨著有節(jié)奏的聲音。
正時鏈條的油必須定期更換,不能使用劣質(zhì)油。為了避免鏈條磨損導(dǎo)致的間隙增加,系統(tǒng)將安裝一個鏈條張緊器來自動張緊鏈條。該鏈條張緊器的工作由發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力決定。
如果潤滑系統(tǒng)有問題,機(jī)油壓力異常會影響鏈條間隙,產(chǎn)生噪音,尤其是怠速時。當(dāng)出現(xiàn)這種問題時,需要立即檢測并修復(fù),避免跳齒造成發(fā)動機(jī)損壞。
如果鏈條磨損松動,嚙合部分會有縫隙,只能靠移動才能發(fā)出噪音。由于鏈條磨損嚴(yán)重,會進(jìn)一步影響鏈條張緊器工作面的磨損和柱塞推桿的咬合,產(chǎn)生曲軸鏈條的噪音。這時就要檢查各部件的磨損情況,鏈條張緊器的油路和油壓,磨損嚴(yán)重的立即更換。
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