下支臂換膠套還是換總成

更換下臂橡膠套或總成取決于損壞程度。如果橡膠套不認(rèn)真改，總成需要認(rèn)真改。該附件是底盤懸掛系統(tǒng)的重要組成部分，通過它可以彈性連接車身和車橋。車輛行駛時，車軸與車架通過下臂彈性連接，減少了車輛行駛時路面帶來的沖擊力，保證了乘坐舒適性。下臂是車輛中非常重要的附件，在車輛的操作中起著至關(guān)重要的作用。下面詳細(xì)介紹下臂被折斷的工作原理、作用和危險。 1.工作原理 通過連接動點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)，懸架可以在壓縮時主動調(diào)整車輪定位，設(shè)計(jì)自由度非常大，完全可以針對車型進(jìn)行匹配調(diào)整。所以多連桿懸架可以充分發(fā)揮輪胎的抓地力，提高整車的操控極限。 2.下臂的功能 汽車下臂是底盤懸架系統(tǒng)的重要組成部分，它彈性地連接著車身和車橋。車輛行駛時，下臂彈性連接車橋和車架，減緩車輛行駛過程中路面產(chǎn)生的沖擊(力)，保證乘坐舒適性。彈性系統(tǒng)引起的振動被衰減，來自各個方向(縱向、垂直或側(cè)向)的反作用力及其力矩被傳遞，使車輪相對于車身按照一定的軌跡運(yùn)動，起到一定的導(dǎo)向作用。因此，下臂對車輛的舒適性、穩(wěn)定性和安全性起著非常重要的作用，是現(xiàn)代汽車最重要的部件之一。 3.小臂斷裂的危險 汽車下臂斷裂，會導(dǎo)致汽車在行駛過程中跑偏，時間長了輪胎會異常磨損。而且嚴(yán)重的話還會導(dǎo)致行駛中異響，影響操控性能。