方向盤的轉(zhuǎn)向角度由方向盤轉(zhuǎn)動的角度計算得出。根據(jù)計算,方向盤從中心向一側(cè)轉(zhuǎn)動540-630度,對應(yīng)車輪轉(zhuǎn)動40-42度。即方向盤轉(zhuǎn)13-16度時,車輪轉(zhuǎn)1度。可以知道方向盤轉(zhuǎn)一圈,車輪轉(zhuǎn)25度左右。
簡介:操縱汽車、輪船、飛機(jī)等行駛方向的輪狀裝置。它的作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩,然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。
起初,汽車是由方向舵控制的。將汽車行駛產(chǎn)生的劇烈震動傳遞給駕駛員,增加了控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動機(jī)安裝在車頭時,由于重量增加,駕駛員無法用方向舵駕駛汽車。這種新設(shè)計的方向盤應(yīng)運(yùn)而生。駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活,可以很好地隔離路面的劇烈振動。不僅如此,良好的方向盤系統(tǒng)還能給駕駛者帶來一種與道路親密無間的感覺。
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