發動機艙有燒焦味是怎么回事

發動機艙有燒焦味可能有六個原因： 1.起步協調性差：可能是起步油門的離合器配合不好，溫度高后離合器片有燒焦味。 解決方法：等車過了磨合期，異味就消失了。 2.發動機燒壞：發動機轉速過高容易燒壞發動機。從專業原理來說，就是節氣門開度大的時候，發動機轉速會變高。汽油機的節氣門不是控制噴油量，而是控制節氣門開度。 解決方案；去4s店維修。 3.節氣門開度小：節氣門開度小，混入氣缸的空氣就少，發動機發出的功率就小，反之亦然。混入氣缸的空氣越多，燃燒力就越大，這樣推動活塞的力就越大，活塞運動越快，發動機就轉得越快。 解決方法：清潔節流閥。 4.發動機外表面的防腐涂層和油污，加熱時會散發出燒焦的味道。 解決方法：這種情況很正常，不需要解決。 5.當離合器處于半聯動狀態，發動機轉速過高時，離合器摩擦片過度磨損，會有焦味。 解決方法：及時更換離合器片。 6.當汽車突然加速時，在地面空轉的輪胎會有燒焦的味道。如果你經常讓輪胎在地面上空轉，輪胎會磨損得更快。 解決方法：養成良好的駕駛習慣，避免供油突然加速。