汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因及解決方法:
1.轉(zhuǎn)向機漏油
轉(zhuǎn)向器漏油一般位于轉(zhuǎn)向器上蓋與轉(zhuǎn)向軸拐臂連接處,側(cè)端蓋處,這通常是汽車使用時間過長造成的密封問題。更換油封或密封圈即可解決。
2.方向盤很難回到正確的方向。
通常,車輛的方向盤具有自動對準功能。如果返回功能失敗,通常是轉(zhuǎn)向機械故障。可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的一個襯套缺油燒壞,方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)缺油,橫拉桿接頭缺油腐蝕。可以去相應的修理廠修理。
3.方向盤轉(zhuǎn)得更重了。
轉(zhuǎn)向變重,可能是由于轉(zhuǎn)向器故障、助力泵故障、缺油、系統(tǒng)進氣、兩個限位閥的隔離密封圈故障或儲油箱回油過濾器堵塞等原因造成的。增壓泵需要更換。
4.轉(zhuǎn)彎時有異響。
轉(zhuǎn)向時的異響通常是由于主銷和襯套損壞,以及轉(zhuǎn)向柱止推軸承損壞引起的。這種情況下,可以左右轉(zhuǎn)動,根據(jù)位置進行拆解檢查。
5.助力泵漏油。
助力泵漏油的第一種情況是助力泵后端蓋漏油。出現(xiàn)這種情況的原因是后端蓋密封圈損壞,很容易發(fā)現(xiàn)。另外,還有一種情況不容易發(fā)現(xiàn),就是轉(zhuǎn)向油箱的油一直在減少,需要補充,而油底的油卻在不斷增加或者在表面,好像發(fā)動機根本不燒油。建議更換增壓泵后端蓋的密封圈。
當油底部的部分油排出后,沒有異常現(xiàn)象和其他異味。助力泵低壓油室內(nèi)的液壓油從油封泄漏到發(fā)動機的正時齒輪室,并流入油的底部。無法區(qū)分液壓油和油的混合,主要是助力泵驅(qū)動軸端油封泄漏造成的。
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