長期燃油修正-14.7是濃了還是稀了

長期燃油修正-14.7比較豐富。 一般長期燃油修正參數為負23%至16%。0表示供油無需補償即可達到正確的混合氣濃度，正數表示噴射系統需要額外的燃油噴射。此時發動機的混合氣較稀，車輛一般不容易點火。 負數表示燃油噴射系統需要減少噴油量來修正混合氣過濃的問題，所以當長時燃油修正為負數時，表示車輛混合氣過濃。 一般是正負百分之五。超過這個標準，就證明發動機大概率出故障。如果車輛噴嘴堵塞，噴油量和霧化效果都很差，發動機缸內可燃混合氣濃度會比較稀。需要及時清理。 需要將發動機中的噴油器整體拆解。這個時候，噴油器上會有一些橡膠墊片。檢查橡膠墊圈是否損壞或泄漏，必要時整體更換。將帶有積碳的噴油器零件浸泡在專用清洗液中，以徹底清除噴油器上的積碳。 1.負數表示燃油噴射系統需要減少噴油量來修正混合氣過濃的問題，所以當長時燃油修正為負數時，表示車輛混合氣過濃。 2.長期燃油修正標準：一般為5%。如果超過了這個標準，就很有可能證明發動機故障。如果車輛噴嘴堵塞，噴油量和霧化效果都很差，發動機缸內可燃混合氣濃度會比較稀。