如果水箱里有空氣,那癥狀就是發動機的氣缸體開裂了,或者發動機的氣缸墊開裂了。
當高壓氣體進入冷卻液時,水箱中就會有空氣。汽車發動機是冷的,冷的發動機依靠冷卻液的不斷循環散熱。發動機中冷卻液有兩條循環路徑,一條是大循環,一條是小循環。
發動機剛啟動的時候,發動機的溫度比較低,冷卻液會小范圍循環。小循環時冷卻液不會通過散熱器水箱,有利于發動機快速升溫。發動機達到正常工作溫度后,冷卻液會大量循環。冷卻液在大循環時會經過散熱器水箱,可以使發動機保持在合理的工作溫度范圍內。冷卻液需要定期更換。如果長時間不更換,冷卻液的冰點和沸點會升高,影響發動機的正常工作。
如果發動機溫度過高,發動機將不能正常工作。水箱都在汽車的前部。當汽車行駛時,水箱會受到風的沖擊,從而冷卻冷卻液。水箱后面會有一個冷卻風扇。汽車不行駛時,會打開風扇,讓風扇向內吸入空氣,可以加快空氣通過水箱的速度。
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