12缸發動機是什么意思

12代表缸數，發動機是12缸。汽車上常用的有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸和12缸。三缸發動機常用于1升以下的發動機，1-2.5升的四缸發動機，3升左右的六缸發動機，4升左右的八缸發動機，5.5升以上的12缸發動機。一般來說，在氣缸直徑相同的情況下，氣缸越多，排量越大，功率越高；相同排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速越高，以獲得更大的提升功率。 一般5缸以下的發動機氣缸都是直列式排列，少數6缸發動機也有直列式。過去也有直列8缸發動機。直列發動機具有缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，油耗低，體積小，應用廣泛等優點，但其缺點是功率低。 有些四驅車用的是直列6缸，因為寬度小，你可以在旁邊布置增壓器等設施。直列6缸動平衡好，震動比較小，所以也被一些中高檔車使用，比如寶馬。一般6-12缸發動機呈V字形排列，其中V10發動機主要安裝在賽車上。 V型發動機的長度和高度都很小，所以布置起來非常方便。除此之外，一般認為V型發動機是比較先進的發動機，也成為了汽車階級的標志之一。V8發動機結構非常復雜，制造成本高，所以很少使用，而V12發動機又大又重，只有少數高級轎車使用。大眾最近開發了W型發動機，分別是W8和W12，即氣缸以交錯角度排列成四排，緊湊且易于布置。