汽車(chē)方向盤(pán)打死有異響

方向盤(pán)卡死引起異響的原因有以下幾點(diǎn)：1。舵機(jī)老化故障；2.平面軸承潤(rùn)滑不良或損壞；3.懸架上的襯套或球頭老化。 汽車(chē)方向盤(pán)打死引起異響的解決方法是： 1.更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 2.更換平面軸承。 3.更換懸架上的襯套或球頭。 打死方向盤(pán)有什么壞處 1.方向盤(pán)打死，加劇輪胎磨損，縮短輪胎使用壽命。如果連續(xù)打死方向盤(pán)，助力泵的壓力會(huì)增加幾倍甚至更高，從而縮短助力泵的使用壽命。 2.打死方向盤(pán)就是逆時(shí)針或順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。打死方向盤(pán)對(duì)大部分使用液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛都會(huì)有一定的影響。方向盤(pán)角度越大，助力泵的油壓越高。如果打死方向盤(pán)，助力泵就會(huì)處于高負(fù)荷狀態(tài)，總是容易提前老化損壞，從而導(dǎo)致方向盤(pán)變得沉重，轉(zhuǎn)向困難。 3.如果經(jīng)常打死方向盤(pán)，汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)也會(huì)受損。如果方向盤(pán)不直，輪胎會(huì)有一定程度的傾斜，懸架也會(huì)相應(yīng)傾斜，造成左右立柱受力不均，減震墊不能正常回位，加劇零件老化磨損。 4.如果方向盤(pán)意外打死，駕駛員應(yīng)盡快松開(kāi)方向盤(pán)，讓其自由回到原位。目前大部分汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都已經(jīng)安裝了防止方向盤(pán)被壓死的限制器。