汽車發動機艙溫度高是什么原因

常見的汽車發動機艙都在汽車的前面，有些跑車采用后中置發動機或后置發動機，那么這些跑車的發動機艙在汽車的后面。汽車的發動機艙蓋都可以打開，這樣便于對發動機進行維修保養。打開發動機艙后，可以看到發動機本體，電瓶，冷卻液膨脹水箱，剎車真空助力泵，剎車油油壺，玻璃水添加口，轉向助力油壺等。在發動機艙內發動機

發動機艙溫度高的原因； 1.如果冷卻風扇失靈，發動機的熱能無法散發，發動機的溫度當然會升高。 解決方案：更換冷卻風扇。 2.節溫器失效，卡在全開位置，溫度低時冷卻液大循環。 解決方法：盡量疏通通風口。 3.冷卻液不足或泄漏。 解決方法：補充冷卻液。 4.發動機冷卻系統的散熱器表面太臟，散熱不好，導致發動機水溫過高。 解決方法：清洗或更換水箱。 5.冷卻劑循環沒有動力。可能是低溫冷媒循環泵的電機出現了故障，低溫冷媒循環泵斷電就不循環了。電機故障的原因可能是電機老化或電機在過高的溫度下長時間工作后燒毀。 解決方法：如果電機損壞，只需更換新的低溫冷卻液循環泵電機。 6.冷卻系統中有空氣。 解決方法：如果沒有帶回水管，只能手動排氣。如果把水管帶回來，可以先灌滿水再啟動發動機，等回水管的水一直流著再擰上。 7.水路不暢，水箱堵塞。 解決方法：如果水路不暢或者水箱堵塞，疏通一下。