比亞迪電池是磷酸鐵鋰還是鋰電池

比亞迪使用這兩種電池。 1.每個磷酸鐵鋰電池有三個基本結構：電芯、模塊和電池組。傳統磷酸鐵鋰電池的電池和模塊都需要支架固定，所以體積會比較大。而比亞迪的刀片電池省略了這些支架，直接用電池封裝，使得相同體積的刀片電池能量密度比普通磷酸鐵鋰電池高50%。 由于刀片電池為長條形結構，正負極之間有較長的距離，可以有效減少內部反應時熱量的產生，內部短路的概率較低。電動車維修率低的一個主要原因是電池的使用壽命比較短，而葉片電池相對較好的改善了這個問題。因為材質的原因，磷酸鐵鋰電池本身的壽命要比三元（查成交價|參配|優惠政策）鋰電池長。況且刀片電池是進一步優化的磷酸鐵鋰電池，充放電3000次以上沒有問題。 2.鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為正負極材料，使用非水電解液的電池。1912年，吉爾伯特n劉易斯首次提出并研究了鋰金屬電池。由于金屬鋰的化學特性非常活潑，金屬鋰的加工、保存和使用對環境的要求非常高。 鋰電池大致可以分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含金屬鋰，可以充電。充電電池的第五代產品——金屬鋰電池誕生于1996年。其安全性、比容量、自放電率、性價比都優于鋰離子電池。由于其本身的高科技要求，只有少數國家的公司在生產這種鋰金屬電池。