城市道路應具有的功能

城市應該具備的功能： 1.快速路：連接城市主要部分的主干道，是城市道路的骨架，主要功能是交通。主干道上的交通要保證一定的行駛速度，所以要根據(jù)車流量設置相應寬度的車行道，使車輛能夠順暢行駛。 2.次干道：一個區(qū)域內(nèi)的主干道是兼具服務功能的一般交通道路，與主干道共同構(gòu)成主干道網(wǎng)絡，起到廣泛連接城市各個部分與集散交通的作用。一般是快慢車一起開。 3.支路：次干道與居住區(qū)之間的連接線，為區(qū)域交通服務，同時起到分流交通的作用。兩邊可能是人行道，也可能是商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)建筑。 高速公路： 只允許汽車行駛，禁止行人和非機動車進入；中間設置一定寬度的隔離帶；出入口控制。 主要交通干線： 它是城市道路系統(tǒng)的骨架，連接著城市的主要工業(yè)區(qū)、居住區(qū)和其他公共場所，承擔著城市主要的客貨交通。主要技術(shù)要求是：車道數(shù)一般不少于四條，道路兩側(cè)一般沒有公共建筑吸引大量人流。 普通主干道： 它是城市中大量常見的交通要道。由主干道派生而來，分布在城市的各個區(qū)域，承擔著主干道上的交通量分布和區(qū)域內(nèi)的主要客貨運輸量。 旁路： 是分布在區(qū)域內(nèi)的大量道路將主次干道與各種交通源連接起來。包括小區(qū)道路和胡同(小巷)。一般只有少量的機動車和較多的自行車一起行駛，所以交通密度不高。