發動機高溫后變得無力了

高溫后發動機無力的原因： 1.恒溫器打不開，冷卻液無法循環； 2.散熱器或發動機水套堵塞，導致冷卻液工作循環不正常； 3、水泵葉輪腐蝕水泵水壓不夠； 4.水箱散熱片折疊變形或被異物堵塞，影響散熱效果； 5.泄漏嚴重，冷卻液不足； 6.發動機點火太晚； 7.泵帶太松； 8.電子風扇不工作或速度太慢。 發動機維護和保養方法： 1.汽車曲軸箱的定期清洗：發動機運轉時，燃燒室中的高壓未燃氣體、硫、水分、氮和酸性氧化物通過活塞環與氣缸壁的間隙進入曲軸箱，與零件長時間磨損，導致金屬粉末混合在一起形成油泥。所以要定期清洗曲軸箱，保持發動機清潔。 2.定期清洗汽車燃油系統：保養發動機，必須保養好燃油系統。定期清洗汽車燃油系統可以控制積碳的形成，從而使發動機保持最佳狀態。 解決方法： 駕駛員需要及時停車降低水溫，避免高溫行駛時損壞發動機，然后在保證安全的情況下駕駛車輛。水溫過高會導致供油系統供油減少，使車輛無法加速，從而緩解水溫過高的問題。 因為水溫太高了。一是由于車輛冷卻液不足，需要在水溫冷卻后再補充冷卻液，避免高溫時補充，容易燙傷皮膚； 其次，由于恒溫器故障，冷卻系統不能正常工作， 第三，可能是轉速不夠或者散熱風扇故障。冷卻發動機時，禁止直接潑冷水，這樣可能會因溫差的瞬間變化而導致氣缸體爆裂。建議關閉發動機，讓其自然冷卻。