汽車的誕生

現在世界上關于汽車的誕生有兩種說法：一種是1885年(制造成功的那一年)，另一種是1886年(獲得專利的那一年)。 德國人卡爾本茨于1885年10月成功研制出世界上第一輛三輪汽車。1886年1月29日向德國專利局申請汽車發明專利，同年11月2日獲得專利局正式批準。這也是世界上第一個汽車專利證書。因此，1886年1月29日被公認為世界汽車的誕生日。 卡爾本茨設計的三輪車使用0.9馬力二沖程單缸汽油發動機。這輛三輪車有現代汽車的一些特點，火花點火，水冷循環，后輪驅動，前輪轉向，剎把。在我發明的早期，人們對本茨的汽車評價不高。直到妻子驅車100多公里來到孩子奶奶家，可靠性才得到驗證，人們才逐漸認可。 而且，在本茨之前，很少有人研制出汽車發動機和汽車，很多與汽車相關的發明早已存在，如鉛酸電池、內燃機點火裝置、硬橡膠實心輪胎等。所以汽車是很多發明或者技術的綜合應用。 內燃機作為傳統燃油汽車的動力源，是汽車最重要的結構部件。1670年，荷蘭物理學家惠更斯發明了一種利用火藥在氣缸內燃燒膨脹推動活塞做功的機器，這就是現代內燃機的雛形。經過200多年的探索，德國發明家奧托于1876年設計制造了第一臺四沖程內燃機。卡爾本茨把這種內燃機裝在三輪馬車上，發明了汽車。雖然目前科技發展很快，但是內燃機的工作原理還是來源于奧托的內燃機。