變速桿后面的桿叫什么

換擋桿或操作桿用在汽車變速器中，主要作用是支持汽車換擋。換擋桿是一個桿，一般分為1|2換擋桿，3|4換擋桿，5換擋桿。五檔換擋桿一般集成了倒檔功能。換檔撥叉和換檔軸撥叉應安裝在換檔桿上，以實現其功能的組合。變速桿的設計形式有直列式變速桿、蛇形變速桿和電子變速桿。詳情如下： 1.直列式換擋桿：直列式換擋桿由齒輪自上而下排列而成。直列式變速桿的設計比較簡單，按壓變速桿左側或前端的鎖止機構即可實現換擋。 2.蛇形換擋桿：這種換擋桿在日系車上會出現的比較多，因為換擋桿上沒有鎖止裝置。為了避免掛錯的危險，齒輪設計成鋸齒形，表面看起來像一條蜿蜒的蛇，故名蛇形。這種變速桿的優點在于安全。 3.電子變速桿：不同于普通機械變速桿，由模擬電子信號輸出直接控制。優點是操作簡單，上下推動就可以推到相應的檔位。而且由于全程電腦控制，也防止了假掛對變速器的損壞。從技術角度來說，電子變速桿自由度高，位置和形式靈活。