國(guó)Vi是國(guó)幾

VI是國(guó)六，VI是羅馬數(shù)字六的意思。國(guó)VI相比國(guó)V油品，國(guó)VI油品顆粒物排放降幅可達(dá)10%，將大幅度降低汽車尾氣排放的污染物含量。與目前的“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)相比，“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)在其基礎(chǔ)上提高了40%~50%。

如果銘牌上標(biāo)有國(guó)六，說(shuō)明是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。下列數(shù)字被編號(hào)：I，II，III，IV，V，VI，VII，VII，IX，IX，VIII，分別代表一，二，三，四，五，六，和 是羅馬數(shù)字，對(duì)應(yīng)的阿拉伯?dāng)?shù)字是6，所以VI國(guó)是六國(guó)。國(guó)六實(shí)施后，國(guó)三的車肯定很快會(huì)被淘汰。先是在城市限行，然后年檢不合格，被視為變相的“強(qiáng)制報(bào)廢”。不過(guò)國(guó)四國(guó)五的車不可能這么快受到影響，車主放心。現(xiàn)在中國(guó)更新國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后，排放要求已經(jīng)和歐洲持平甚至超過(guò)了。按照中國(guó)和歐洲更新排放標(biāo)準(zhǔn)的速度，應(yīng)該算限制政策最少的緩沖期。國(guó)六實(shí)施后，國(guó)四車至少還能開，國(guó)五車至少還能開。技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)改造上。與國(guó)五車型相比，增加了氧化催化劑和顆粒捕集器。DOC用于凈化碳?xì)浠衔镏械挠泻ξ镔|(zhì)，DPF用于捕獲廢氣中的碳顆粒。被捕獲的顆粒可以通過(guò)自身的化學(xué)反應(yīng)被清除，也可以通過(guò)向排氣管內(nèi)注入燃油，提高排氣溫度來(lái)燃燒。