發動機氧傳感器壞了有什么癥狀

氧傳感器壞了的癥狀，一旦氧傳感器及其連接線路出現故障，不但會使排放超標，還會使發動機工況惡化，導致車輛出現怠速熄火、發動機運轉失準、功率下降等癥狀。

發動機氧傳感器故障的癥狀是：怠速不穩，油耗高；氧傳感器損壞會影響發動機動力不足，加速慢，冒黑煙，被碳粒堵塞。 一旦氧傳感器出現故障，電控燃油噴射系統的計算機就無法獲取排氣管中氧濃度的信息，從而無法通過反饋調整空燃比。這樣會增加啟動發動機的油耗和排氣污染，發動機會出現怠速不穩、打火、喘振等現象。因此，有必要立即排除故障或更換。 氧傳感器經常出現故障： 1.氧傳感器中毒：氧傳感器中毒是一種很難預防的常見故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車。即使是新的氧傳感器也只能工作幾千公里。如果只是輕微鉛中毒，那么一箱無鉛汽油就可以把氧傳感器表面的鉛去掉，讓它正常工作。但由于干燥廢氣溫度高，鉛侵入其內部，阻礙氧離子擴散，使氧傳感器失效，此時只能更換。 2.積碳：由于發動機燃燒不良，在氧傳感器表面形成積碳，或油或灰塵等沉積物進入氧傳感器，會陰堵塞或阻擋外界空氣進入氧傳感器，使氧傳感器輸出信號不準確。ECU無法立即修正空氣燃燒的比積碳，這是由于油耗增加，排放濃度明顯升高造成的。此時，如果清除沉淀物，將恢復正殿工作。 3.氧傳感器陶瓷開裂：氧傳感器陶瓷堅硬易碎。如果用硬物敲打，或者用強氣流沖洗，基本都有可能斷裂失效。因此，處理時要非常小心，出現問題立即更換。