漂移可以是前驅動或后驅動。漂移導致的情況:后輪失去大部分(或全部)抓地力,而前輪還能保持抓地力(最多只能失去一小部分,獲得額外抓地力更好);此時只要前輪有一定的側向力,汽車就會甩尾漂移。所以只要滿足這個條件,就和駕駛模式無關。市面上后驅車很多,跑車和跑車大多是后驅。常見的后驅車型有前置后驅和中置后驅。后驅動僅適用于Porsche 911。
后輪驅動車的發動機是立式的,變速箱也是。縱置動力總成的好處是可以把整個動力總成盡量往后放,可以讓車身前后的重量比更好。許多縱向后驅汽車可以達到50比50的重量比。
中置后驅是許多超級跑車采用的結構,如
法拉利488(
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蘭博基尼huracan、邁凱輪720s等。中置發動機還可以平衡車身的前后重量。但是中置發動機汽車的車身結構更復雜,成本更高。所以大部分汽車不會采用這種結構,只有一些非常昂貴的超跑才會采用中置后驅結構。后驅帶來的駕駛體驗和快感是前驅和四驅無法帶來的,這也是很多車迷喜歡后驅的原因
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