汽車(chē)掛p檔開(kāi)空調(diào)

汽車(chē)在P檔時(shí)最好不要開(kāi)空調(diào)，這樣不僅會(huì)對(duì)車(chē)造成傷害，還會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員的健康。 汽車(chē)的電池容量很小。汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)，為了保持空調(diào)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油不會(huì)充分燃燒，燃燒不完全的燃油會(huì)釋放出很多污染物，尤其是一氧化碳，對(duì)人體有危害。 如果在汽車(chē)怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)，關(guān)閉車(chē)窗，廢氣會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，特別是夏季高溫，車(chē)內(nèi)一氧化碳含量高，容易造成生命危險(xiǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，久而久之發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳。積碳后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓力會(huì)不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣稀釋。當(dāng)積碳附著在進(jìn)氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法精確控制送入燃燒室的燃油和空氣，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下抖動(dòng)。