摩托車發動機結構

摩托車發動機結構主要由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、燃油供給系統、點火系統、冷卻系統、潤滑系統和起動系統組成。 發動機是摩托車的心臟，是車輛的動力源。它的作用是使燃油在氣缸內燃燒，將熱能轉化為機械能，通過曲軸的轉動，由傳動系統將動力傳遞給后輪，依靠車輪與地面的摩擦力驅動摩托車行駛。 摩托車工作原理當火花點燃燃油和空氣的混合物時，會引起爆炸，推動活塞在氣缸內上下運動。然后閥門打開和關閉。 活塞的上下運動帶動曲軸轉動。曲軸的旋轉力通過變速器傳遞到摩托車的后輪。發動機容量摩托車發動機燃燒室的大小與其輸出功率直接相關。上限約1500立方厘米)，下限約50CC。 后者發動機通常用于踏板車(摩托車)，百公里油耗2.35升，最高時速48-56公里。(以上數據來自百度APP摩托官網)