電車原理

電車的原理是：駕駛員控制電子油門踏板，將模擬電子信號(hào)送給控制器或處理器。模擬信號(hào)經(jīng)控制器或處理器處理后，通過(guò)逆變器將高壓電池的電能傳輸給電機(jī)，從而控制電機(jī)的輸出功率、轉(zhuǎn)速和正反轉(zhuǎn)。 以下是純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)： 1.無(wú)污染，噪音低。電動(dòng)車沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的噪音，電機(jī)的噪音也比內(nèi)燃機(jī)小。 2.單一電能源。電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)代替燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音低，無(wú)污染。電動(dòng)機(jī)、燃料和傳動(dòng)系統(tǒng)所占的空間和重量可以用來(lái)補(bǔ)償電池的需求。 3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。與內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，運(yùn)行和傳動(dòng)部件更少，維護(hù)工作量更小。 4.能量轉(zhuǎn)換效率高。同時(shí)可以回收制動(dòng)和下坡時(shí)的能量，提高能量的利用效率。 5.穩(wěn)定電網(wǎng)的峰谷差。可以利用電網(wǎng)便宜的“谷電”在夜間充電，起到穩(wěn)定電網(wǎng)峰谷差的作用。