慢充和快充的區(qū)別

慢速充電和快速充電的區(qū)別： 1、主體不同： 慢充是指給電池等設(shè)備充電的過程。 快速充電是一種能使電池在1 ~ 5h內(nèi)達(dá)到或接近充滿電狀態(tài)的充電方式。 2.不同的電路特性： 慢速充電時(shí)，誤將電池正負(fù)極接反，則可控硅觸發(fā)電路反向關(guān)斷，無觸發(fā)信號(hào)，可控硅不導(dǎo)通，輸出電流為零。 如果兩個(gè)輸出端短路，充電器中可控硅的觸發(fā)電路不能工作，所以可控硅不導(dǎo)通，輸出電流為零。 3.不同的原則： 慢充的原理是讓直流電朝放電的反方向通過，讓電池中的活性物質(zhì)恢復(fù)。 快速輸出端按正確極性連接到設(shè)定的充電瓶后，如果整流輸出脈動(dòng)電壓的每個(gè)半波峰值超過電池的輸出電壓，觸發(fā)可控硅通過Q的集電極電流導(dǎo)通，電流通過可控硅給電池充電。 4.不同的充電方式： 相對(duì)來說，慢充的充電功率要小很多，大多在3kw-7kw之間。 快充其實(shí)就是用大功率直流電來充電。大多數(shù)情況下，充電功率可以高達(dá)40kw以上。 5.不同的充電接口： 交流充電樁的充電接口用的比較慢，一般有7個(gè)孔。 快，它的充電通常使用DC充電接口，只有9個(gè)孔。 6.不同的充電樁尺寸： 因?yàn)殡娋W(wǎng)用的是交流電，而電動(dòng)車需要的是直流電，所以無論是快充還是慢充都需要將交流電轉(zhuǎn)換成直流電。慢充在汽車整流器中完成。 快充電流轉(zhuǎn)換是在充電樁中完成的，所以兩者相比，快充電樁的體積會(huì)更大。