一檔掛二擋有點(diǎn)卡怎么回事？

我現(xiàn)在都習(xí)慣了卡就強(qiáng)行掛進(jìn)去三檔進(jìn)不去就再進(jìn)一次前提是離合器不要松了多習(xí)慣習(xí)慣就好了我現(xiàn)在都是本能反應(yīng)！

一檔起步到半聯(lián)動前給點(diǎn)油，很平順的起步，然后繼續(xù)給點(diǎn)油，我車2000轉(zhuǎn)左右（一般2000轉(zhuǎn)）換入二檔很平順，基本無頓挫感，一檔入二檔直接靠左下拉，很輕松入檔位，多試幾次，多總結(jié)，會慢慢好起來。有位車評人說：加檔看轉(zhuǎn)數(shù)，降檔看時速，如果是高速降低檔位超車用，那就得補(bǔ)一腳油，車就會開得很平順了。

首先聲明一點(diǎn)，感覺一檔掛二檔卡的，有幾個原因。一是車子涼，剛啟動。一檔掛二檔卡。這是檔位里的變速箱油還處于靜止?fàn)顟B(tài)，潤滑不夠。這個想信大家都能夠理解。需要航天級潤滑，絕對沒問題。當(dāng)然，潤滑度只是很小一個因素，也是車輛繞不開的一個因素。細(xì)心的可以感覺到冷天和熱天卡頓慼是不一樣的。夏天明顯比冬天順暢。這就是潤滑油在溫度不一樣的情況下，潤滑效果也不一樣。第二點(diǎn)，轉(zhuǎn)速底導(dǎo)致卡頓。這個相信也容易理解。一檔和二檔需要的轉(zhuǎn)速不一樣。學(xué)車時相信大家也聽說過，換檔要給腳油，簡單理解就是要讓轉(zhuǎn)速上去。那么請卡頓的車友試下，換相先給腳油，把轉(zhuǎn)速提上去再試試。一定會有不一樣的體驗(yàn)哦。第三就是個人操作問題這個不是技術(shù)高底，純粹需要個人去感受和體會。一檔直直拔下來就進(jìn)二檔，很平順。感覺卡頓是因?yàn)橥笥昧α耍瑢?dǎo)致卡頓的發(fā)生。如果不能夠平順換檔，那就遵循過下空檔，再進(jìn)二檔。祝用車愉快。

我的也是這樣的。奇瑞的變速箱一直有這個毛病，我的第二臺車奇瑞A3掛擋也有這個問題，去看買的16款2.0L的手動檔掛擋的時候同樣有這樣的問題存在。奇瑞的手動檔變速箱還真的不行。不過他們的自動檔的車我沒開過。