nedc和wltp工況哪個更真實

因為WLTP經過不同的駕駛模式，負載和加減速也考慮在內，所以數據更真實。而NEDC則是在臺架上測試得到的續航數據，與真實駕駛環境相差較大，因此其參考價值不高。對于選擇電動車的司機來說，我們都希望得到更真實的續航數據。雖然wltp和nedc的續航里程（查成交價|參配|優惠政策）數據會和我們實際駕駛的續航里程數據有所出入，但是WLTP之所以更接近真實數據，也是我們更重視的原因。 為了獲得更好的仿真數據，WLTP在測試時會將車輛的行駛狀態分為四個部分，分別對應超高速、高速和中速低速環境。在這四種環境下，最大速度可以達到130 km/h，而最小速度在46 km/h左右，對四部分時間都有嚴格的要求。更何況wltp模式還會綜合考慮車輛的質量、載重、溫度、檔位狀態、滾動阻力等因素。