火花塞持續工作。
啟動發動機后,火花塞一直在工作。只要發動機在工作,汽車的火花塞就一直在工作。
因為發動機的工作原理是四沖程氣缸。分為進氣沖程、壓縮沖程、點火沖程、排氣沖程。這四個沖程始終處于循環狀態,點火沖程就是火花塞的點火過程。
火花塞是汽油機用來點燃混合氣的裝置。它的外部是陶瓷絕緣體,中間是金屬導體,內部是電極。
火花塞的工作原理是通過電極間電壓產生的電弧點燃氣缸內的空燃混合氣,從而維持發動機的正常運轉。一般來說,大部分汽油機的點火系統都需要定時給火花塞提供高壓,以便在發動機每次工作時點燃混合氣。還有一些車不需要火花塞點火。這些車都是柴油車,因為柴油車采用壓燃式發動機,依靠壓縮末期氣缸充氣的高溫高壓使混合氣自燃。
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