直角轉(zhuǎn)彎壓線是什么原因造成的?

小編就關(guān)于“直角轉(zhuǎn)彎壓線是什么原因造成的?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 直角轉(zhuǎn)彎壓線的原因： 1、打早了容易壓到左邊的直角。如果方向盤打早了容易壓到左邊的直角，當(dāng)看到左后視鏡與橫向道路處在同一平行線時(shí)，立刻飛快打死方向； 2、同時(shí)觀察后視鏡中左邊后輪是否壓角，如果距離太小，預(yù)計(jì)會(huì)壓線，這時(shí)要立刻將方向盤回半圈，等后輪越過直角后，再打死方向。當(dāng)車頭到路中間時(shí)，回正方向； 3、方向盤打晚了則右前輪可能會(huì)壓到右邊線。如果方向盤打晚了，會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)直角距離后車輪距離偏大，則右前輪可能會(huì)壓到右邊線，但是從駕駛室里面是觀察不到右前輪的情況。只能在轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量讓左后輪與庫角保持30厘米以內(nèi)的距離是最安全的。