新能源車補貼退坡是真的嗎?

新能源汽車補貼標準是為貫徹落實國務院關于培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。

大家所關注的“新能源車補貼退坡是真的嗎?”下面我來為大家進行講解： 新能源車補貼退坡： 1、2016年12月23日，環境保護部、國家質檢總局發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》，2018年又將該標準重點實施區域時間提前到2019年7月。北京、上海、天津、成都、杭州、南京等重點地區陸續落實國六標準。面對國六政策，各方陣營的應對措施各不相同； 2、目前市場上合資品牌的插混車型中，德系插混的占比還是很高的，尤其是寶馬和大眾兩家。不過到目前為止，德系插混的主銷車型薩特PHEV、寶馬5系新能源等車型仍是國五排放，并沒有跟隨政策的改變而調整市場上的產品； 3、除了德系外，在合資插混車型產品的另一大陣營日系品牌中，雖然部分插混車型更新國六車型，但是在同級別產品中價格相對較高，性價比并不是很高。