對于輕微燒機油現象可通過選擇更換高品質的機油對發動機進行保護,而由于發動機磨損導致活塞環損壞的需要對其更換,而磨損嚴重導致缸體與活塞間隙過大,則有需要對進行大修進行修復。
由于發動機缸體內部需要機油進行潤滑保護,因此機油損耗是必然發生的,對于不同的發動機由于工藝與技術差別,其損耗程度不同,一般而言對于轎車來說每5000公里大約可能會損耗1L機油,因此在日常需要定期檢查機油量。
而機油損耗嚴重的就是俗稱的燒機油,燒機油會使發動機積碳增加,在怠速情況下抖動,油耗增加,尾氣排放不達標和加速無力等,嚴重者使得發動機機油不足導致發動機嚴重損傷。
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