速騰燒機油怎么解決

發動機燒機油的原因以及解決方法如下： 1、發動機有關部件磨損過度，會導致配合間隙過大，從而使過量的機油濺到氣缸壁上，遠遠超過了油環的刮油能力；曲柄軸瓦間隙過大，機油便會從一個或多個壓力潤滑軸瓦處泄漏；更換這些主要部件即可； 2、發動機有關部件裝配不當或失效而引起的燒機油。主要部件：氣門油封脫落或者老化；更換氣門油封即可； 3、汽車發動機修理質量低劣、配件選擇不當，是造成燒機油的原因之一。 首先確定一點，不需要大修，廢氣閥是應該檢查下，但是軟管的油漬絕對不是判斷的標準，要好好檢查下缸壁有沒有嚴重的磨損，沒有嚴重磨損不需要大修。 現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是PNF無損修復技術，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。

處理燒機油要注意機油的選擇、老舊車輛選擇粘度大的機油、機濾的選擇、加高品質的汽油、車輛保養周期穩定

1.如果情況不嚴重，可加入一瓶機油精，以后每次換油都加。 2.如果燒機油嚴重，那么發動機大修,另外燒機油分不同情況，有漏油，有活塞環及汽缸壁過渡磨損引起。 3.氣門油封漏油維修范圍小，花錢少。 4.磨損的話就要進行大修了。 把活塞、活塞環、缸套、氣門等都換了，拆一次不容易。 勤檢查機油尺標，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現象。 塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。 盡可能選擇品質好的機油，對于一些已經開麗很久的車輛可適當選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質機油，改用全合成機油后也容易出現密封不嚴的情況。