永磁同步電機轉子在高溫環境下的表現如何?

永磁同步電機轉子在高溫環境下的表現不太理想。

高溫會導致轉子上的永磁材料磁性衰退,使電機容易損壞,影響運行可靠性和使用壽命。

目前現有熱管理技術存在局限性,比如自然風冷效果不明顯且散熱不均勻,液冷散熱路徑長易造成電機內部局部高溫和溫差大,還存在制冷劑泄露風險和安全隱患。

針對這些問題,相變熱管技術是一種有效的解決方案。它利用內部氣液相變循環,實現高效的熱量傳遞。通過根據電機實際情況定制相變熱管為 S 形和 V 形等適配產品,能將繞組組件工作時產生的熱量均勻傳遞至液冷水套中帶走。這種技術具有高導熱率、熱阻小、能控制電機內部溫差在 5℃以內、提升安全性、輕量化等優勢。

在高溫環境下,永磁電機的材料屬性會發生變化,引起鐵心損耗、繞組銅損、轉子損耗顯著變化。電機內部溫度分布規律復雜,散熱困難,容易出現不可逆失磁、漆包線絕緣層破壞甚至繞組燒毀等事故。

對高溫環境永磁同步電機損耗的計算,要綜合考慮外界環境溫度、電機極限性能及工作狀態等影響因素。

此外,高溫還可能導致電機轉子出現退磁現象。退磁有三個因素:高溫、外部反向磁場、轉子熱島效應下大電流協同作用。純高溫退磁一般不太可能,但若存在轉子熱島效應和電流異常,可能導致中間開始退磁。通過增加 EH 級磁鋼樣機對比、穩定控制策略減少電流不平衡等措施可改進。

總之,為應對永磁同步電機轉子在高溫環境下的不良表現,要采用有效的散熱技術和改進設計,保障電機的穩定可靠運行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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